矢岳駅-SLの最期を見届けた駅




肥薩線の矢岳駅。
ほとんど手を加えられていない木造駅舎が残る駅。
この駅の構内で、役目を終えたSLが次々と解体されたそうです。
そんなSLの最期を、この駅舎は、そっと見届けてくれたのです。

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(平成15年3月14日撮影)

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三間坂駅-解体されそうで残り続ける駅

駅内



佐世保線の三間坂駅。
古い木造駅舎が残る駅舎内は薄暗く、そろそろ解体されるのではとひやひやしているのだが、いまだに現役でがんばっている。
利用客は多く有人駅、いつまでも賑わいのあるままの木造駅舎でいてほしい。

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(平成16年6月4日撮影)

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油須原駅-誰にも見つからないでと思ってしまう駅舎

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平成筑豊鉄道田川線の油須原駅。
明治28年開業当初の木造駅舎が残る駅。
3セク化されたが、古い駅舎と国鉄型駅名標が残る駅。誰にも見つからないで、このまま静かなままで生き永らえて欲しいと願う駅。

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(平成21年5月23日撮影)

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川岸駅-夕暮れ迫る旧本線駅

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中央本線辰野回りの川岸駅。
周囲を山に囲まれた駅舎が夕闇に包まれるのは、あっという間だ。
この駅を去ろうとする私を、暗闇の中で明るく光る無人の駅舎が寂しげに見送ってくれた。

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(平成16年7月30日撮影)

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