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2014年は、こんな年にしたいな

2013年もあとわずか、皆さんは今年最後のひとときをいかがお過ごしですか?

私ごとで恐縮ですが、私は「人間」であるお客様と顔と顔をつき合わせるお仕事をしています。
パソコンなどツールは使っても、それ以外は、私とお客様が仕事を支えている全てです。

そんな私ですから、基本的に人間は大好きです。相性が合わない、ついていけないと思う人はいるけど、その人と信頼関係を築くために、その人の良いところを、私にはない尊敬できるところを見つけて接するようにしています。

さて、私が人間の次に大好きであろう駅や鉄道に対しての接し方はどうでしょう。
こんなふうに改築しなくてもいいのに!、こんな鉄道会社には見切りをつけちゃえ!、ゴミだらけで見たくもない駅だ!なんて文句ばっかり言っています。

どんな駅でも、どんな鉄道会社でも、必ず素晴らしいところがあるはずです。
それを無視していては、ほんとの駅好き、鉄道好きとは言えないような気がします。
もちろん真摯な批判は大切ですが、それはマスコミからの又聞き情報しか持たない私のようなが者がすべきではなく、もっと事情通な人たちがしてくれるでしょう。

ですから、2014年の私は、駅や鉄道の魅力的な部分を一つでも見つける旅をしてみようと思います。
そうすれば、もっと駅や鉄道が好きになれる、人間みたいに愛せるような気がするからです。

では、みなさんの来る年が素晴らしい日々になりますように、祈りながら本年のブログのシメとさせていただきます。

JR北海道本社入口
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尺別駅-片流れ屋根のモルタル駅舎

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根室本線の尺別駅。
駅前から見ると2階、構内から見ると平屋に見える駅。
駅前は僅かの民家と荒涼とした原野が広がる。その先は太平洋で、冷たく湿った風にさらされてじっと耐える駅舎は力強さを感じる。

本年も当ブログに起こしいただきありがとうございました。
来たる年も皆様にとって良い年となりますようお祈りいたします。

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(平成23年9月24日撮影)

ビックカメラ.com

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西御坊駅-廃小屋だと間違った駅

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紀州鉄道の西御坊駅。
御坊市内を走るわずか2.7kmほどの短い私鉄路線の終着駅。
ちいさなれーるばすとレールがなかったら、ここが駅舎であることに気がつかないだろう。

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この駅に行く (えきから時刻表)

(平成20年7月30日撮影)

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公園の休憩所?-池尻駅

今日は日田彦山線の池尻駅を紹介します。

駅について
明治32年:開業
平成20年:旧駅舎解体

旧駅舎
駅舎:駅入り口部分は改築されていましたが、使われなくなった業務部分は押縁下見板張りが残る古い木造駅舎でした。
旧 池尻 駅舎


駅内:無人駅となって長く経つのか駅内はかなり荒れていました。それに、この塗装、暗すぎです。落書きがひどくて、それをかくすために、厚化粧になったのでしょうか?窓も破損防止のため取り外されています。
旧 池尻 駅内


駅看板:地元の中学生が描いた駅看板があり、荒れ果てた駅舎に胸が痛くなったあとで、ホッとする光景見ることができました。
旧池尻 駅看板


駅名標:木製で古そうです。炭鉱が栄え、運炭列車で賑やかだった頃も知っていそうな気がしました。
旧 池尻 駅名標


構内:島式1面2線の交換可能駅。現在もこの姿はかわりません。ただ構内の広さからすると、以前はかなりの数の側線があったようです。
旧 池尻 構内

(平成15年12月撮影)


現駅舎
駅舎:駅舎というより公園の東屋です。駅舎と呼ぶには微妙( ^ω^ )
新 池尻 駅舎


ベンチ:設備はこれだけ。自動券売機はありません。時刻表も建物外に設置されています。
新 池尻 駅内


庭園跡:旧駅舎の面影を残すものはこれくらいかも?
新 池尻 庭園


駅名標:木製国鉄型駅名標は新しいJRタイプに取り替えられました。
新 池尻 駅名標

(平成25年3月撮影)


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クイズ16 ヒントと正解

みなさん、年の瀬はいかがお過ごしですか?
私は不安な年末を過ごしています。
なぜか…実は、年明けの仕事の予定がスカスカなのです^ f^_^;
ならば、鉄旅に!なんてなれば良いのですが、そこは、貧乏性の個人事業主、お仕事入らないと不安で旅に出るなんて考えることもできません(≧∇≦)

しかし、まあ、なんとかなるでしょう、いざとなれば専業主婦になれば良いのです^o^

個人的な悩み、悩んでないけど?は、これくらいにして、今年最後のクイズです。
今週も3問です。たぶんAが一番簡単で、Cが一番難しいはずです。
各問題に関連は全くなく、陸地すら繋がってませ…おっと!おしゃべりが過ぎました。
妙にハイテンションな私です、では、がんばってちょ!

▼問題A
高架駅のようです。
1228 a1


ヒント1
うむむ、日本なんとか端の駅みたいです。それに、ハンバーガーが有名。
1228 a2


ヒント2
構内です。JRのほかに、こんな車両が走る鉄道の駅も併設されています。
1228 a3


正解は、日本最西端の終着駅、佐世保駅でした。
1228 a正解


■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□

▼問題B
こちらも高架駅かな。
1228 b1


ヒント1
ありゃ、駅前に駅舎より何倍も大きい、もう一つの駅舎がある???
1228 b2


ヒント2
コンコースにはこんなものが…
1228 b3


正解は仙台空港鉄道の終着駅、仙台空港駅でした。鉄道ファンにはメジャーではない存在なのか、ちょっと難しかったみたいです。
1228 b正解


■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□

▼問題C
ありゃりゃ、ここも高架駅?それに終着駅みたいですねえ。駅前は何もないような…
1228 c1


ヒント1
駅舎です。
1228 c2


ヒント2
構内は1面1線。
1228 c3


正解は、安佐海岸鉄道の甲浦駅でした。
難しいと思ったんですけどねえ、皆さん、日本の隅から隅まで訪問してるんですねえ。
1228 c正解


というわけで、今回、実は、いずれも終着駅からの出題でした。
今年もあと2日で終わり!最後まで気を抜かないように…特に鉄を満喫している皆さんは、乗り遅れに注意して、無事に新年を迎えてくださいね。

では、また来年もクイズにご参加お待ちしていますね!


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谷山駅-この駅舎が見られるのもあとわずか

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指宿枕崎線の谷山駅。
現在高架工事中で、この駅舎が見られるのもあと数年だろう。
リニューアルされた木造駅舎でした古さは感じられないが、木造駅舎が消えると思うと、やはり寂しい。

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(平成15年3月14日撮影)

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阿波赤石駅-「赤」と付くからこんな色の駅舎になった?

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牟岐線阿波赤石駅。
駅名にちなんだわけではないだろうが、赤というかピンクというか、派手なカラーリングの駅舎がある。
この駅、路地の奥にあり左右は駐輪場、背後は林のようになっていて駅舎が目立たない。
このカラーリングは正解かもしれない。

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(平成21年12月28日撮影)

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クイズ16 問題

みなさん、年の瀬はいかがお過ごしですか?
私は不安な年末を過ごしています。
なぜか…実は、年明けの仕事の予定がスカスカなのです^ f^_^;
ならば、鉄旅に!なんてなれば良いのですが、そこは、貧乏性の個人事業主、お仕事入らないと不安で旅に出るなんて考えることもできません(≧∇≦)

しかし、まあ、なんとかなるでしょう、いざとなれば専業主婦になれば良いのです^o^

個人的な悩み、悩んでないけど?は、これくらいにして、今年最後のクイズです。
今週も3問です。たぶんAが一番簡単で、Cが一番難しいはずです。
各問題に関連は全くなく、陸地すら繋がってませ…おっと!おしゃべりが過ぎました。
妙にハイテンションな私です、では、がんばってちょ!

▼問題A
高架駅のようです。
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▼問題B
こちらも高架駅かな。
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▼問題C
ありゃりゃ、ここも高架駅?それに終着駅みたいですねえ。駅前は何もないような…
1228 c1


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城端駅-琺瑯看板が懐かしい駅

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城端線の終着駅城端駅。
木造駅舎が残る駅、構内の駅看板は琺瑯製でレールとは垂直に設置されているのが終着駅らしい。
昭和の映画にできそうな光景の残る駅。

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(平成16年7月26日撮影)

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船町駅-線路と線路の間に駅舎がある駅

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飯田線の船町駅。
築堤上は飯田線と名鉄との共用区間。右には貨物の引込線跡らしきレールが残る、まるで構内に駅舎が建ってるように見える駅
ただし、この駅、貨物営業を行ったことはないらしい。

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(平成16年7月31日撮影)

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